ul認(rèn)證變壓器廠家介紹變壓器運(yùn)行需要具備的要求
(1)新建變電站分期建設(shè)，考慮到負(fù)荷的增加，在只有一臺(tái)變壓器的情況下，要根據(jù)規(guī)模確定設(shè)備的容量，它的負(fù)荷率應(yīng)接近較佳的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域，一般在百分之七十五以下是較佳的，如果不短期擴(kuò)展，設(shè)備就不能滿負(fù)荷運(yùn)行。
(2)并列運(yùn)行的多臺(tái)變壓器應(yīng)滿足并聯(lián)條件，即聯(lián)結(jié)組別與相位關(guān)系相同;電壓和變壓比相同，允許偏差相同，調(diào)壓范圍內(nèi)的每級(jí)電壓相同;防止二次繞組之間因存在電動(dòng)勢差，產(chǎn)生循環(huán)電流，影響容量輸出和燒壞變壓器。短路阻抗相同，控制在百分之十的容許偏差范圍內(nèi);容量比在0.5-2之間;保證負(fù)荷分配均勻，防止短路阻力和容量小的變壓器過載，而容量大和短路阻力大的變壓器不足，短路阻力大小需要滿足系統(tǒng)短路電流的要求，否則應(yīng)采取限制措施。
(3)選擇變壓器的技術(shù)參數(shù)，要以整個(gè)變壓器的可靠性為基礎(chǔ)，綜合考慮技術(shù)參數(shù)的先進(jìn)性和合理性，考慮對(duì)系統(tǒng)安全的影響，充分考慮設(shè)備本身固有的綜合損耗，在負(fù)載損耗大致相同的情況下，選擇無負(fù)載損耗盡可能小的設(shè)備，負(fù)載損耗為國標(biāo)“設(shè)備技術(shù)參數(shù)和要求。
(4)壓器在負(fù)載區(qū)域運(yùn)行時(shí)，其繞組、線夾、引線、絕緣油及絕緣部件的溫度不宜過高，在變壓器負(fù)載導(dǎo)則規(guī)定的溫度限值內(nèi)，避免高溫度下運(yùn)行，絕緣老化加快而縮短變壓器的壽命和引發(fā)損壞事故(3)。防止變壓器高溫運(yùn)行，變壓器自身損耗過大，影響輸出效率，浪費(fèi)不必要的功率。
(5)在設(shè)有備用變壓器的變電站，為了使綜合功率損失(應(yīng)計(jì)算變壓器的冷卻功率)小的變壓器投入運(yùn)行，要根據(jù)負(fù)荷的變化規(guī)律，合理選擇較佳組合方式，調(diào)整負(fù)荷，提高負(fù)荷率，提高功率因數(shù)，使變壓器不能在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的優(yōu)選區(qū)間內(nèi)工作。
(6)變壓器單體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的平均負(fù)荷系數(shù)，β的上限為1，下限為Pk/Po(其中Pk為變壓器的空載損失，Po為額定負(fù)荷損失)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)優(yōu)選運(yùn)行段的平均負(fù)荷系數(shù)為，β的上限為0.75，下限為1.33(Pk/Po)。
(7)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需要建立在安全可靠供電的前提條件下，備用變壓器應(yīng)有可靠的自動(dòng)投入裝置相配套，保證在相臨變壓器故障時(shí)自動(dòng)投入運(yùn)行，確保不中斷正常供電。
(8)安排變壓器并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)方式，計(jì)算聯(lián)絡(luò)開關(guān)的額定破壞容量，在系統(tǒng)短路故障時(shí)防止因開關(guān)斷路容量不足而導(dǎo)致設(shè)備損壞，影響故障點(diǎn)的自動(dòng)隔離的排列運(yùn)轉(zhuǎn)的母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)備用電源自動(dòng)接通動(dòng)作時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)斷與母線側(cè)連接的其他電源的開關(guān)。
ul認(rèn)證變壓器廠家介紹變壓器的瓦斯保護(hù)有哪些？
變壓器是一種可以連續(xù)運(yùn)行的靜態(tài)設(shè)備，其運(yùn)行更加可靠，并且發(fā)生故障的機(jī)會(huì)更少，但是，由于大多數(shù)變壓器都安裝在室外，并且在運(yùn)行期間受負(fù)載和電力系統(tǒng)短路故障的影響，因此在運(yùn)行期間不可避免地會(huì)發(fā)生各種故障和異常情況。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，由于短路由于電流和短路電弧的影響，變壓器內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的氣體，并且變壓器的油流量為加速。通過油氣流動(dòng)實(shí)現(xiàn)的保護(hù)稱為氣體保護(hù)。
變壓器的輕瓦斯保護(hù)：當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時(shí)，故障點(diǎn)局部過熱，引起部分油膨脹，油內(nèi)氣體形成氣泡進(jìn)入氣體繼電器，輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作，發(fā)出輕瓦斯信號(hào)。
重瓦斯保護(hù)：當(dāng)變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，故障電流較大，電弧使變壓器油大量分解，產(chǎn)生大量氣體和油流，沖擊檔板使重瓦斯繼保護(hù)動(dòng)作，發(fā)出重瓦斯信號(hào)并出口跳閘，切除變壓器。
變壓器重瓦斯保護(hù)是油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)，他能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當(dāng)變壓器發(fā)生少數(shù)匝間短路，雖然故障電流很大，但在差動(dòng)保護(hù)中產(chǎn)生的差流可能并不大，差動(dòng)保護(hù)可能拒動(dòng)。因此對(duì)于變壓器內(nèi)部故障，需要依靠重瓦斯保護(hù)切除故障。
